曾经被乌克兰(lan)驻德国大使嘲讽“向乌克兰(lan)提供武器慢得像蜗牛”，而(er)且，德国之前还曾(ceng)在向乌克兰提供致命性主力作战武器(qi)问题上强调，只有美国提供了(le)类似武器，德国才会考(kao)虑为基辅提供这些(xie)武器。
但(dan)是现在，德国突然宣(xuan)布，自己先前承(cheng)诺提供的18辆“豹”-2主(zhu)战坦克，已全部交付(fu)给乌克兰军队手中。
要知道，就连长期为乌克兰提供(gong)支持的美国，答应提供的主战坦(tan)克，尚要等到8月。而且，型号还给降(jiang)了一档。
就算是和它一起提供主战坦(tan)克的英国，数量也少于德国，只有14辆。
德国这是要改变立(li)场，打定主意帮助乌克兰掀(xian)起对俄“大反攻”吗？
德国的转变不只这一点。
一(yi)直执行默克尔政(zheng)治路线的基民盟被爆出将(jiang)要通过一份立场文件，其中明确提到(dao)，德国的对华政策应该(gai)“摆脱务实、亲北京的(de)立场，特别是在贸易(yi)方面”。
基民盟的(de)这种转向，预示着德国政府对华政策(ce)的类似转向吗？
1
德国(guo)总理朔尔茨在荷兰鹿特丹(dan)举行的新闻发布会上，证实了德(de)国《镜报》稍早的相关报道，他说(shuo)：“是的，我们已向乌克兰交付了(le)我们之前承诺的‘豹’-2坦克。”
这一消息，让很多人(ren)吃惊。
因(yin)为，美国答应提(ti)供给乌克兰的主战坦克，最早要(yao)到今年8月才能交(jiao)付。而且，五角大楼透露，尽管都(dou)是“艾布拉姆斯”坦克，但是(shi)已经从M1A2型变成(cheng)老旧的M1A1型。
德国这次提供的(de)是“豹”-2，却不是(shi)那些库存的“豹”-1主战坦克。
据德国媒体披露，上周末(mo)，首批“豹”-2坦克(ke)离开德国，目前已经交付(fu)乌方。同时，德方还向乌克兰提供了约(yue)40辆德国生产的“黄(huang)鼠狼”步兵战车。
不过，出于安全因素的考虑，德国(guo)方面并未公布确切的武器交付(fu)时间，以及具体进(jin)入乌克兰的路线。
德国最初(chu)计划向乌克兰提供14辆(liang)“豹”-2坦克，之后又宣布将援(yuan)助的数字提高到18辆。
实际上，除了“豹(bao)”-2坦克之外，德国还在2月宣布，将与丹麦、荷(he)兰一起为乌克兰提供178辆德国生产(chan)的“豹”-1主战坦克。从这个数量看(kan)，如果乌军真得到如此(ci)大批量的德式主战坦(tan)克，将会极大帮助乌克兰方面掀起“春(chun)季大反攻”。
与德(de)国同时向乌克兰交付(fu)主战坦克的，还有英国的14辆“挑战者”-2主战坦克，数量比德国少(shao)。而美国在今年1月曾宣布将向乌克兰提供(gong)31辆现代化的M1A2主战坦(tan)克，但到了3月份(fen)，美方又改口称将向乌提供升级(ji)后的M1A1型主战坦克。
“豹”-2主战坦(tan)克，被认为是欧洲最强大的(de)地面武器之一。所以，基辅方(fang)面之前表示，得到“豹”-2主战坦(tan)克这类重型武器，是打败俄罗斯军(jun)队的关键；而莫(mo)斯科方面则多次警告德国，提供“豹”-2坦克是危险的升级。
现在看来，德国最终做出了决定(ding)，不再管德国与俄罗斯之(zhi)间有什么历史渊源(yuan)和现实利益了。
德国(guo)国防部长皮斯托留斯在推特上说(shuo)：“我肯定，这(zhe)些武器能够在俄乌前线做(zuo)出决定性的贡献(xian)。”俄乌冲突正(zheng)进入拉锯战和消耗战阶段(duan)，尤其是在乌东部的巴(ba)赫穆特等地点，双方正(zheng)进行惨烈的阵地战。
就在前几天，乌克兰总统泽(ze)连斯基前往赫尔(er)松等地区前线阵地进行视察(cha)，并表示乌克兰军队筹备的(de)大反攻已经不远了。那么(me)，结合这次德国和英国提供主战坦克(ke)，可以说可能乌方已经提前得知了德(de)国和英国的交付时间。
而且，德国这次还为“豹”-2坦(tan)克的交付做了充分准备，其陆军在德国北部的明斯特和卑尔根两(liang)地，为乌克兰派(pai)来的坦克车组人(ren)员以及受命操作德国“黄(huang)鼠狼”装甲战车的军人提供了几个(ge)星期的培训。
德媒称(cheng)，出于长远考虑，由于“豹(bao)”-2这类主战(zhan)坦克要想长时间在战斗中(zhong)运行，部署的一方(fang)实际面临着非常大的后勤和维护压力，因为乌克兰方面此前部署的都是前苏(su)联系列坦克。
但是，德国已经决定，计划在乌克(ke)兰的某个邻国建立维修(xiu)服务中心，帮助乌克兰解决这个问题(ti)。
德国的这个(ge)转变，真的是很彻(che)底。
2
得到(dao)德国的“豹”-2坦克，乌克兰(lan)方面当然高兴坏了。为什么这么说？
“豹(bao)”-2坦克当初就(jiu)是针对苏制坦克研制的，而乌克兰现在面对的，主要就是(shi)俄军的T-72、T-80等坦克。
“豹”-2坦克设计始于上世纪60年代末期，主要技术源于当时的西德(de)和美国的MBT-70/KPZ70计划。1970年(nian)两国因该计划达不到两国军方的要求流(liu)产后，西德在该计划的设计基础(chu)上重新设计了车体、炮塔和火炮，成(cheng)为“豹”-2主战坦克。
这种坦克的主要特点(dian)是在当时率先使用了120毫米口径滑膛炮、1500匹(pi)马力柴油发动机、液压传动系统、高效(xiao)能冷却系统和指挥仪式火控(kong)系统。火力打击能力和装甲防御(yu)能力都很出色，成为20世纪末21世纪初的欧洲(zhou)主流坦克。
截(jie)至20世纪末，“豹”-2坦克共生产了约3100辆(liang)，这意味着一旦德国(guo)打开了“大门”，其他(ta)欧洲国家将会继续向(xiang)乌克兰提供这种坦克。比(bi)如，荷兰、瑞士、瑞典、西班牙、丹麦(mai)、挪威、奥地利、波兰、土耳其等，都拥有该型坦(tan)克。
为什么说德(de)国这次走在了美国前面？
据德国媒体透露(lu)，这次提供给乌克兰的并(bing)非旧的“豹”-2 A4型号，而是(shi)乌方一直想要的“豹”-2 A6型主战坦(tan)克。
德军也是在本世纪(ji)初获得“豹”-2 A6型坦克的，它(ta)与早期型号的一个重要区别在(zai)于火炮系统：上一(yi)代“豹”-2A5与美国的“艾布拉(la)姆斯”坦克一样使用120毫米口径的L44滑膛炮，而“豹”-2A6的炮管要再长出约1.5米。
这意(yi)味着更多的能量被转移到炮(pao)弹上，炮口初速(su)也会更快。与之配套的是威力更大的(de)新式DM63型120毫米炮弹。这种炮弹只能用(yong)更长的L55滑膛炮发射(she)。这种穿甲弹的速度可达五倍音速(su)，根据分析，甚至可以穿透俄(e)罗斯最新一代“遗迹”爆炸反(fan)应装甲。
当然，更先进的坦克，也对相关使用人员(yuan)的操作和维护水平有着更高的要求。从“豹”-2A5开始，坦克的电子装置就比俄式T-72坦克复杂得多。例如，“豹”-2能通过全球(qiu)定位系统知道自己的位置(zhi)。
而且从“豹”-2 A5开始，炮塔上就加装了(le)特有的楔形装甲，这种装(zhuang)甲应该也能抵御俄罗斯较(jiao)新式的串联锥形装药反坦克导弹(dan)。
由此也能看出(chu)，如果德国真的改变立场，打定(ding)主意要帮助乌克兰(lan)掀起“大反攻”，俄罗斯军队面临(lin)的地面战压力，将是非常大的。如何应对，考验着俄军前线指挥(hui)人员。
3
在对华方向上，德国也正在出现转变(bian)。
最新一例(li)即是，据说将于4月9日前后由基民盟(meng)/基社盟议会党团通过的一份(fen)立场文件草案明明白白地指出，通过贸易维持和平的想法，“就俄罗(luo)斯而言已经失败，而对中国来说，也越来越失败”。
这句话，由一直执行默克尔(er)政治路线的基民盟说出来，具(ju)有别样的意味。
这份(fen)立场文件草案的甫一开篇就(jiu)指出，“对于所有寻求维护、加强(qiang)和支持基于规则的国际秩序的国家来(lai)说，中国的崛起(qi)是21世纪历史性挑战(zhan)的核心。”
看(kan)到“基于规则的秩(zhi)序”这个熟悉的“配方”，这(zhe)份草案的调子已经昭然若揭。
果然，接下来(lai)，草案明言：德国的(de)对华政策应该摆脱“务实、亲北京”的(de)立场，特别是在贸易(yi)方面。
这种说法，针对的显然是德(de)国国内围绕“摆脱对华经济依赖(lai)”的一系列争论。
这份草案套(tao)用了总理朔尔茨“转折点”的说法，说德国应该形成“对华政策的(de)转折”。为什么呢？它把这口锅(guo)扣在中国的头上：“中国主动改变平衡，并明显将两国(guo)关系的核心推向系统性竞争”。
这份草案建(jian)议与中国相处时(shi)使用“两100分法”：在竞(jing)争领域，“建立价值观联盟(meng)”，“以能力和实力应对”；在“中(zhong)国以公开、透明和可靠的方式接受合(he)作的地方”，才可以表现出(chu)“合作的意愿”……
是的，和美国目前(qian)的对华政策大同小异。
很可能，这份基民盟/基社盟的立场文件将先于(yu)国家的“中国战略”出台。从去年开始(shi)，德国的“对华战略”就在酝(yun)酿中，迟迟未见推出，因为(wei)涉及明显的分歧。
人们发现，不仅政商两界立场相左、联邦政府与各州政府观点对立，就(jiu)连政府内各党派甚至绿党执掌的(de)外交部与经济部之间(jian)也都莫衷一是。
依循(xun)绿党“价值干涉主义”的倾向，外交部(bu)长贝尔伯克正在推动更多(duo)的“经济独立”，以及与(yu)中国更明确的“政治距离”。
社民(min)党关注的则是经(jing)济。“中资入股汉堡港”风波去年持续(xu)好几个月，德国经济部长哈贝克表示(shi)坚决反对。经过艰难磋商，最后才以减(jian)少股权的方式达成妥协(xie)。
“对华经济依赖(lai)”，这几个月来一直是德国各(ge)界讨论的话题。
2022年，德国的大部分进口来自中国(guo)，它们价值1913亿(yi)欧元。中国也是德国一个重(zhong)要的销售市场。2022年第三季度，奔驰、大众和宝马(ma)的汽车有超过1/3在(zai)中国销售……
这样的紧密经贸合(he)作是中德优势互补的产物(wu)，符合市场规律和经济全(quan)球化规com则。现在却被一些政客渲(xuan)染为，如果发生冲突，德国可能面临要(yao)挟、“导致其政治行动能(neng)力受限”。
在这种意识形态主(zhu)导的声音之下，去年11月曝光的德国(guo)中国战略文件草案显示，德国将着(zhe)重强调维护人权在德(de)中未来经济关系所起(qi)的决定性作用，“经济发展和人(ren)权并不矛盾”。
这就不难理解，为何在(zai)去年9月德国外交部召开、商界代表(biao)出席的会议上，主题竟然是中国的(de)人权，以及敦促那些(xie)公司确保在华开展业务(wu)的过程中尊重人权。
据报道，在去年11月草案曝光之前(qian)，就德国的中国战略召开的会议大大(da)小小30多场。参与制定中国战略(lue)的德国外交部亚太司司长司(si)佩兰参加了其中的一多半(ban)。
司佩兰，是德国(guo)外交部中最了解中国的人(ren)之一。自20世纪80年代以来，她一直从(cong)事着与中国相关的工作。司佩兰会(hui)说中文，曾在北京学习，并在(zai)2004年至2006年期间担任(ren)德国驻华大使馆的(de)贸易促进办公室主任。
这样一位知华人士，却(que)对中国持批评态度。
在那篇报(bao)道她的文章中，有一段专门描述了(le)中国战略的可能模样：第(di)一，德国希望在对华关系中重新定位(wei)自己，建立具有(you)更大互惠性的投资规则。第二(er)，在欧洲和德国的中国企业需(xu)要改变允许高额补贴等“不(bu)当行为”。第三，德国需要摆脱对中国的“过度经济依赖”。
司佩兰还(hai)专门回应过德国企业对于“脱钩”的担心，“减少(shao)对华经济依赖性，是(shi)风险管理，而不是脱钩”。
其实，更为实(shi)事求是的做法应该是，减少那些可能影响(xiang)供应链稳定、对单一产(chan)品或关键基础设施(shi)中使用技术的单向过(guo)度依赖。如微电子产业中使用(yong)的某些矿物质原材料或某些产业中(zhong)使用的初级产品(pin)。
但，这绝不意味着减少对华经贸联系。
历史与事实都已经证明，只有从实际出发，保持相互尊重、理性务(wu)实才是发展中德关系(xi)的最优解。
来源：补壹刀
