“无(wu)车承运人”是指不拥有车辆而从事货物(wu)运输的个人或单位,该类市场经营主体通过(guo)互联网等技术搭建(jian)物流信息平台,集约整合和科学调度车辆、站场、货源等物流资源,优化了(le)物流市场格局,其收入来源主要是规模(mo)化“批发”物流而产生的差价。
川流天下-无(wu)车承运人平台,是(shi)由四川省国资委牵头,好伙伴物流软件(jian)联合四川省物流信息(xi)中心,联合研发,并国内首家部署(shu)于四川省钢贸、煤矿、粮(liang)油,以及物流园(yuan)区等领域的无车承运人。
实际(ji)承运人什么意思
实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具(ju)并参与集装箱运输的承(cheng)运人。通常拥有大量集装箱,以(yi)利于集装箱的周转、调(diao)拨、管理以及集装箱与(yu)车船机的衔接。 指根据缔约承运人的(de)授权,履行全部或(huo)部分航空运输合同任务的人。缔(di)约承运人授权实际承运人履行航空运输(shu),一般不采用书(shu)面形式,因此实际承运人参与履行全部(bu)或部分运输的事实,构成(cheng)缔约承运人授权的初步证(zheng)据。在没有相反证明孝猛态时,该事(shi)实即表现此种授权是存在的。实际承运人巧源虽然是根据缔约承(cheng)运人的授权履行全部或部分运输(shu),但他不同于代理人(ren)。代理人是以授权人或委托人的名义行(xing)事,实际承运人是以自己的名义(yi)履行他人所订立的合同。代(dai)理人在代理知知范围内的行为,除故意行为外,其结果由授权人(ren)或委托人承担责任;实际承运人在授权(quan)范围内的行为,其结果由(you)本人承担责任。
海运出口电(dian)放申请书中的申请人NVO CO是什么意思NVOCC 无船(chuan)承运人,提单上的收(shou)发货人如果是货代,此货代(dai)必须具有无船承运人(ren)资质。
急~谁知道(dao)ITL 船公司的(de)网址?楼主你好.
NVOCC的意思是无(wu)船承运人的意思.
Non-Vessel Operating Common Carrier的缩写.
看了你QQ发送过来的提单,原来(lai)是误会了.
原来你说的ITL不是意大利(li)邮轮,而使一个叫INDO TRANS LOGISTICS的目的港代理(li).
根据柜号来看,这(zhe)个是RCL的柜,走的也是RCL的船.
但是你在网(wang)站上不能用提单号去搜索,因(yin)困谈为你手头的这份单是(shi)HBL单号,而不是真正的MBL单号.也就是(shi)说你手头的这份单不是(shi)船东单,而是由货代签(qian)发给你的货代单而已(yi).
而且你(ni)在目的港提货所面对的人不(bu)是船公司的代理,而是这个叫ITL的目的港代理.
用货代单的(de)放货关系是这样:
你(ni)们跟货代要求放货→货代通知船公司MBL放货→同时(shi)通知自己的目的汪手碰港薯桐代理放货(huo)→船公司电放形式放货给目的港代理→ITL去船公司换单(dan)→货权转移到ITL→收货人去ITL换单提货(huo).
而且中间目的(de)港代理甚至可以是一家以上(shang),也就是双层甚至n层的放货关系.
你这样明白了吗? :)
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