行业主要上市公司:汽车金融rong:上汽集团(600104)、福田汽车(600166)、广guang汇汽车(600297)、江淮huai汽车(600418)、广汽qi集团(601238)等;汽车租zu赁:神州租车(00699.HK)、强生控股(600662)、大众交通(600611)、申华控kong股(600653)等;二手汽车:浩物股gu份(000757)、大东方(600327)、优信二er手车(UXIN.美国guo上市)、开心汽车(KXIN.美mei国上市)等;汽车用品:德联集团(002666)、明新旭腾(605068)、旷达科技(002516)、苏奥传感(300507)、常熟汽饰(603035)等;汽车养护与维修:元征科技(02488.HK)、道通科ke技(688208)、南华仪yi器(300417)等;报bao废汽车回收:华宏hong科技(002645)、天奇股份(002009)、格林美(002340)、浙商中拓tuo(000906)等;新能源汽qi车充电基础设施:国电南nan瑞(600406)、奥特迅(002227)、许继电气(000400)、国电南自(600268)、易事特(300376)等。
本文核心数据:市场规模、注zhu册企业相关数据
行xing业概况:汽车后hou市场覆盖范围广
1、定义:行业涉及范围wei十分广阔
汽车后市场是指汽车销售以yi后,围绕汽车使用过程中的各ge种服务,它涵盖了消费者买车后所需xu要的一切服务。汽车后市场是汽车从cong售出到报废的过程中,围wei绕汽车售后使用环节jie中各种后继需要和服务而产生的一系xi列交易活动的总称cheng。
中国现在的汽车后市场chang大体上可分为汽车金融、汽车租赁lin、汽车用品、二手车、汽车che养护与维修、报废汽车等几ji类,随着新能源汽车发展,新能源yuan汽车充电基础设she施也被列为汽车che后市场行业。在zai服务内容方面,汽保行业和汽车che养护行业存在着交叉,没mei有严格的划分界限。同时,目前国内nei许多汽车维修及配pei件行业的业务范围也有向汽qi车养护拓展的趋势。
2、产chan业链
目前我国汽车后hou市场行业上游主要为汽车消费市场,主zhu要由以广汽集团、上汽qi集团等为代表的汽车生产厂商,以yi及如分销商等各种汽qi车行业销售渠道共同组zu成。汽车后下游市场则主要为wei汽车车主提供相关细分市场服务。
行业发fa展历程:进入“互联网+”阶段
汽车美容、养护业在中国guo兴起于20世纪90年代dai。随着轿车拥有量特别是shi私家车拥有量的增加,汽qi车美容、养护业开始被有车族所熟shu知,“七分养,三san分修”,以养代修的爱车新理念逐步被bei广大有车族所接受。与yu国外发达国家相比,我国汽车行业的发fa展较晚,汽车后市场从形成到发展大体ti上经历了五个发展阶段duan:
行业发展现状
1、行业整体情况:规gui模超5万亿,发展空间巨大
通过对本文定义的汽车后市shi场细分市场的市场规模进行详细测ce算后,前瞻大致估算出chu了现阶段我国整体ti市场规模情况,从估计数据来看,我国汽车后hou市场规模早在2016年就已经超过了3万亿元。2016-2020年,随着汽车市场的发fa展成熟,我国汽车后市场规模也呈现xian逐年上升趋势,2020年我国汽车后市shi场规模达到5.2万亿元,同比增长7.77%。
根据ju“1:8”惯例推算2020年我国汽qi车后规模约为65.25万亿元,而实际测算显示2020年nian我国汽车后市场规模仅jin为5.3万亿元,我国汽车后市场发fa展仅占国际惯例测算suan市场的8.12%,由此可见,我wo国汽车后市场存在较jiao大发展空间。
2、细分市场一:汽车金融行业
——三大da因素共同推进汽车金融行业发展
近年来,随着汽车保有量持chi续稳定上升,人们对于汽车金融的消xiao费认知也不断上升,与此同时,随着互联网的发展,汽车金融的行xing业壁垒不断降低,越来越多的企qi业进入汽车金融行业。随着行业发展,国家相应出台了一系列行业相关政策ce,推动了汽车金融行业进一步规gui范化发展。
——2020年市shi场规模或已超过2万亿元
根据自2008年《汽车金融公司管理办法》以来,我国汽车金融市场对风险管控的认识有you所提升,遏制住了坏账率持续走zou高的不良势头,进入有序xu发展阶段。2013年后,随着融rong资租赁、互联网金融等deng新模式的涌现,市场进入创chuang新发展阶段。这两个阶段的十多年来lai,中国汽车金融行业保持了年均jun24%的高速增长。虽然ran2017年后汽车che销量出现震荡,汽车金融市场增速有you所放缓(年均约20%),但势头仍远远领先于汽qi车销量变化趋势。
根据罗兰贝格2020年发布的汽车金融报告gao,2019年,我国guo汽车金融市场总体规模mo达到约1.7万亿元,其中zhong持牌汽车金融公司约占一半份额。前瞻zhan估计2020年我wo国汽车金融市场规gui模或已超过2万亿元。
3、细分市场二:汽车租赁行业
——互联网巨头布局汽车che租赁行业
BATJ作为中国guo互联网领域的四大巨头,其qi投资方向具有风向标作用。BATJ近年来都在进行各自的汽车金融布局ju,在互联网巨头们的汽车che金融布局中,汽车融资租赁lin作为汽车金融领域的de“蓝海"被广泛关注。易yi鑫获得了百度、腾讯和京东等deng资本的多轮融资,融资总额达da15亿美元,并bing且于2017年在香港上市shi;弹个车获阿里两轮领ling投,金额达9.1亿美元yuan;优信获得百度和腾讯约2亿美mei元的投资;花生好hao车和美利车金融分别获京东2.7亿yi美元和1亿美元yuan注资;专注于商用车融资租赁lin的狮桥租赁获得百度du10亿人民币的投资。
——疫情冲击使得2020年市场规模增幅下降
汽车租赁lin作为中国新兴的交通运输服务业ye,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障zhang重大社会活动的重要交通方式shi,是综合运输体系的重要组成cheng部分。同时,汽qi车租赁行业对于传chuan统运输业、旅游业以及汽车工业ye、汽车流通业等相关行业起到dao十分显着的带动作用。
近年来随着互联网金融快速su发展,汽车金融渗透率快速提升,带动dong汽车租赁市场快速增长,尽jin管2018年中国共享汽车市场遭zao遇寒潮,但融资租赁市场整zheng体依然保持增长。
根据国际ji知名研究机构Fastdata数据显示,2015-2019年我国汽车租赁市场规模呈cheng现逐年上升趋势shi,2020年受到疫情qing冲击中国租车市场规模预计下滑12.4%,达到903亿元。
4、细分市场三san:2020年二手车市场chang受到疫情影响较jiao大
根据中国汽车工业ye协会数据,2012-2019年我国二手汽车che交易量从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易量有所下降,2020年我国二手车市场chang交易量为1434万辆,同比下降3.91%,2021年1-5月我国二手车市场交易量为wei544.52万辆,同比增zeng长74.58%。
根据中国汽qi车工业协会数据ju,2012-2019年我国二手shou汽车交易额从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二er手车交易额有所下降jiang,2020年我国guo二手车市场交易额e为8888.4亿元,同比下降5%,2021年1-5月我国二手车市shi场交易额为4271.67亿元。
5、细分市场四:汽qi车用品行业2020年市场规模约为8400亿元
我wo国汽车用品行业包bao含细分产品众多duo,因此生产相关产品企业规模mo普遍较小,但近年来随sui着市场竞争局势变化,行业整合he步伐开始加快,集群效应初步显xian现。
2019年德勤发布了《2019中国guo汽车后市场白皮pi书》,数据显示2018年我国汽qi车用品市场规模为7200亿元,过去三年年复合增长率为28%,以此可以推算出2016年我国汽车用品市shi场规模约为4400亿元。2018年时德勤对于我国汽车用品市场chang规模未来成长性预测评ping级为一般,主要是因为我国汽车che用品行业囊括范围wei较广,竞争较为激ji烈,整体发展态势短duan期内无法得到改善,因此ci市场成长性或将维持现xian状。
前qian瞻认为,汽车用品作为wei汽车保有的刚需产品pin,几乎每辆新增汽车车主都dou会不同程度的购买汽车用品pin,因此我国汽车用品市场规模增长或huo会受到我国每年汽车保有量liang增速的较大影响xiang。基于此逻辑,前瞻估计2018年之后汽qi车用品市场规模增速或将与每mei年汽车保有量增速大致zhi相符,由此估算得到dao2020年我国汽车用yong品市场规模约为8400亿元yuan。
6、细分市场五:汽车养yang护与维修行业
——缺乏专业技术人才
现阶段,中国从事汽车维修保养yang服务的人员整体素质较低,缺乏fa专业技术人オ。据专zhuan家表示,美国从事汽车维修xiu保养服务工作的群体中,高级技ji师比例超过30%。
而根据中国guo汽车维修行业协会统计数据显示,中国从事汽修行业的高级技师比例li仅为5.7%。汽车维修xiu保养人员判断的准确que程度与操作熟练度du直接影响到服务的效率及质量。在汽车维修保养领域,高级ji技师需在掌握机械维修xiu与电子维修技术的de同时,经过系统化学习并了解先进的汽qi车检测设备和仪器的de使用、操作方法。
——按指数估测2020年市场规gui模超过1.2万亿元yuan
基ji于中保协公布的常用配件负担dan指数和保养指数,前瞻将其分fen别与交通事故中汽车交jiao通事故起数和规模以上汽车制造业企qi业营业收入数据结jie合,对我国汽车养护与维修xiu市场规模进行了简单dan测算。
从cong数据来看,我国汽车养护hu与维修市场市场规gui模2016-2020年呈现波动上升趋势,2020年我国汽车养护与维修市shi场规模约为1.23万亿元,同比bi增长2.4%。
7、细分市场六:报废汽qi车回收行业
——目前我国共有三种报废汽车回收模式shi
目前qian我国报废车辆回收共分为第三方负fu责回收模式、生sheng产商负责回收模式和生产商联合体负fu责回收模式三种模式。
第三方负fu责回收模式指生sheng产商在销售产品后,自己并不直接参与对产品的回hui收工作,而是选择一个专门的回hui收企业负责回收工作zuo。在该模式中,产品由第三方回收shou企业负责回收并将其转交给生产商处chu理。
生产商负责回hui收是指汽车制造商为废旧jiu汽车回收工作的主体ti,通过一定的回收渠道回收废旧jiu汽车,在此基础上依靠自身shen的能力推动汽车再利用的后续环huan节,最大限度完成废旧汽车全部使用yong价值并获取一定经济效益和社会效益的de过程。包括制造zao商直接回收和经jing销商回收——制zhi造商处理两种形式。
生产商联合体负责回收模式shi是指生产同类汽车产品的制造商,成cheng立一个联合责任组织,由该组织负责这zhe些汽车制造商生产的同类产品pin的回收处置工作。
——2020年市场规模超过150亿元
根据商务wu部发布的《中国再生资zi源回收行业发展zhan报告(2020)》公布的数据ju显示,预计2020年报废机ji动车市场将呈现持续较快kuai增长的良好态势,增幅将在5%左zuo右。通过每年商务部报告统计数据ju显示,我国报废机动车回收额2017年之后呈现较好的增长态tai势,报废机动车che平均回收单价也呈现上升趋势。2020年我国报废机动dong车总额为154.14亿元,每辆机ji动车平均处理单价jia为6428元。
8、细分市场七:2020年新能源汽车充电基础设she施市场规模突破千qian亿元
中国guo电动充电基础设施促进联盟数shu据显示,2015-2021年中国新能源汽车che充电基础设施呈现逐年上升趋qu势,且每年至少保持两位数高增长率。截止2021年5月yue,全国充电基础设施累计数shu量为187万台,同比增加43.9%;各省份充电站保有量6.5万wan座,换电站保有量644座。
2021年1-5月,充电dian基础设施增量为18.9万wan台。公共充电基础设she施增量同比上涨125.2%,随sui车配建充电设施增量liang持续上升,同比上升142.9%。
结合我国历年新能源汽车充电基础设施shi设备数量,以及2020年能neng源局公布充电桩均jun价2万元/个,充电站300万元/座,结合计算我国新xin能源汽车充电基础设施2020年市shi场规模估算为1240亿元。
——以上数据ju参考前瞻行业研yan究院《中国汽车后市shi场行业市场前瞻zhan与投资战略规划分析报告》。
结合我国汽车后市shi场的当前状况,分析什么me是汽车后市场汽车后市场机会综述:新车完wan成交付就进入汽车后市场,汽车后市shi场是一个非常庞大的领域,其中包括kuo汽车维修、保养、美容、车che险配件销售和二er手车金融市场等领域。从用户需求来区分:
1、美容保养维修类,由于使用使用频次相xiang对较高,这个是目mu前最活跃的市场,后面重zhong点分析。这块分为三大阵营ying:一是“四位一体”即4S店阵营。其特点是投资规模大,服务专zhuan业完善,但数量少、覆fu盖率有限,成本ben过高。二是“全国连锁经营”加盟阵营。由强势品牌发起,众多中zhong小店主加盟。三是shi“独立品牌”直zhi营阵营。作为一种重要的补bu充形式,将在部bu分地区长期存在。其特点是服务内nei容单一,但非常chang专业。多为国际ji巨头及知名品牌自设。
2、用品配件改gai装类,由于网络的便捷性和选择ze的多样性,装饰类用品pin目前逐步网络化趋势非常chang明显,很多依托用品的企业逐步走向下xia坡路。用品分为直接DIY的商品(装zhuang饰类,及部分插拔式电dian子类)和必须依托门店服务的商品pin(电子加装、保养、贴膜mo类等),前者直接就是电dian商的运营体系,后hou者最终依托O2O模式解决用户体ti验,其中的商业模式shi开发的机会点在于网络luo销售渠道的搭建和用品产品的创新开kai发及全网分销。以后我再专门men撰文分析。
3、保险xian车务市场类, 保险市场也是竞争zheng非常激烈,由几大巨ju头占据,中小保险xian也能觅得一杯羹,生存困难;车务wu相关服务一般作为保险、理赔、办证zheng等补充服务存在zai。
4、二手车市场。第一代购车人群都存在换车需求,国guo内二手车市场潜力非常巨大da,但由于认证标准的不统一和国人消xiao费习惯面子问题,这块市场迟chi迟没有爆发,但已经有非常chang多的大型企业在努力突破。
希望我的回答可以帮到你ni,望采纳谢谢
汽车后市场的de行业现状与分析怎么写?
汽车后市场的行业现状与分析可以写xie汽车后市场行业进入壁垒主要包含han人才、技术、资金、客户hu认同和资源整合和五个方面。
汽车零配件后市场供gong应链的典型特点是相对dui单价低、品类多、库存周转zhuan率低,这就要求汽车零ling配件供应商必须拥有you较强的产品开发能neng力、供应链管理能力及线下管控能力li,且要形成规模效xiao应。
汽车后市场chang的趋势分析
汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服fu务,它涵盖了消费者买车che后所需要的一切服务。也ye就是说,汽车从售出到报bao废的过程中,围绕汽车售后使用yong环节中各种后继需要和服务而产生sheng的一系列交易活动的总称。
中国汽车市场chang发展较晚,对应的汽qi车后市场也在20世纪90年代dai才萌芽。随着国外4S店dian模式和国际连锁suo汽修企业的进入,中国汽车后市shi场迎来发展阶段。
从市shi场渠道看,2019年中国汽车che后市场渠道以4S店为wei主,占总渠道比重的46%,线上shang电商渠道合计占50%,传chuan统门店渠道仅占4%。
汽车后市场规模与汽qi车保有量及车龄紧密相xiang关,汽车保有量越yue大、车龄时间越长,汽车后市场的需求qiu量越大。据公安部交管局最新xin统计数据显示,2020年1-9月,全国汽车保有量达2.75亿辆。汽车保有量市场依然ran有增长潜力,为后市场发展带来lai广阔的空间。
汽车后服务市shi场现状怎么样呢?汽车后市场随着汽车che保有量上涨稳健扩张
汽车美容、养护业ye在中国兴起于20世纪90年代dai。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量liang的增加,汽车美容、养护业ye开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,以养yang代修的爱车新理念逐步被广大有you车族所接受。与国guo外发达国家相比,我国汽车产业的de发展较晚,汽车后市场从形成到dao发展大体上经历了四个发展阶段:
2020年2月yue28日,国家统计局发fa布2019年国民min经济和社会发展统计公报。公报显示年末全国民用汽车保有量liang26150万辆,比上年末增加2122万辆。其中,私人汽车保有量22635万辆,增zeng加1905万辆liang。根据公安部数据,截至2020年nian第三季度,全国机动车保有量达da3.65亿辆,其中汽车che2.75亿辆
目前中zhong国汽车行业的销售shou已经出现放缓的趋势,未来中国将成为wei存量汽车的最大市场。在冗长chang的汽车后市场细xi分中,从狭义的角度du来看,汽车后市场的维保业务是消费者zhe用车生命周期中“需求qiu最刚性”、“消费频次相对较高”的细xi分产业之一。故而汽车汽车维wei保行业将在未来很长一yi段时间内成为后市场的明ming星赛道,持续吸xi引行业目光与资本的关注,发展潜qian力巨大。
中国的汽qi车后市场竞争激烈
过低的行业准入门槛导致中zhong国后市场从2015年前后就开始进入ru竞争白热化供求倒挂gua状态。横向来看kan,我国维保市场chang单店服务汽车数量的平均水平远yuan远落后于美国。单店平均保有客户规gui模过低,导致行xing业竞争异常激烈,资产效率难nan以提升,决定了行业整体利润率微薄。
中国的汽车后市场和其他国guo家对比存在较大的发展空间
从新车需求长chang期潜力看,中国的千人ren汽车保有量无论是对比欧美日韩等deng成熟市场,还是同马来西xi亚、俄罗斯、巴西等与中国人均GDP相近的新兴市场比较,都存在一定的de差距,这也意味着中国汽车保有you量从中长期看仍有很大增长空间。
以上数shu据来源于前瞻产业研究院《中国guo汽车后市场行业市场前瞻与yu投资战略规划分析报告》。
以上shang文章内容就是对汽车后市场的de行业现状与分析和汽车che后市场前景分析的介jie绍到此就结束了,希望能够帮助zhu到大家?如果你还想了解更多这方面mian的信息,记得收藏关注本站。